SH300i

Perché non provare subito il più agile, elegante e veloce scooter di media cilindrata in circolazione sulle strade europee? L'affascinante SH300i regala prestazioni al top ed una guida senza pensieri. E’ davvero uno dei più scattanti e curati scooter oggi in commercio; oltre a prestazioni davvero brillanti, assicura un livello di comfort superbo grazie alla comoda sella sfalsata, alla spaziosa pedana piatta che permette tanta libertà in più ed ai grandi cerchi in alluminio da 16”, per una grande tenuta di strada.

E se a questo aggiungiamo la notevole capacità di carico (grazie anche al bauletto optional che si apre con la semplice chiave d’accensione) e lo styling moderno che colpisce al primo sguardo, si comprende subito perché l’SH300i è il più venduto scooter di media cilindrata del panorama odierno. Provatelo subito; resterete impressionati !

- Ruote da 16" e spaziosa pedana piatta per un controllo ancor più efficace e massima libertà di movimento per le gambe.

- Compatto e potente propulsore monocilindrico 4 tempi ad iniezione; grandi prestazioni e la miglior accelerazione della propria categoria appena si… gira la manopola del gas !

- Il sistema catalizzante HECS3 con sonda lambda riduce sensibilmente le emissioni ben al di sotto della severa normativa EURO-3.

- Telaio e sospensioni permettono una guida briosa. Infatti, la tenuta di strada alle alte velocità non sfigura rispetto a tante moto sportive.

- Due freni a disco (CBS) per un perfetto equilibrio delle prestazioni ed un accurato controllo della frenata.

- La versione con ABS regala grande sicurezza, grazie alla presenza del più sofisticato Sistema Honda di Antibloccaggio dei Freni.

- Una volta aperta, la sella rivela uno spazioso vano in grado di ospitare un casco dedicato, oggetti di uso comune ed altro.

- Nuove colorzioni Oyster Beige Metallic e Dolphin Grey Metallic.

Colorazioni
- Velvet Red Metallic
- Quasar Silver Metallic (anche versione ABS)
- Pearl Montana Blue
- Pearl Nightstar Black (anche versione ABS)
- Oyster Beige Metallic
- Dolphin Grey Metallic

Caratteristiche tecniche SH300i (tipo ED)
MOTORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido
(SOHC)
Cilindrata 279,1 cm3
Alesaggio x Corsa 72 × 68,5 mm
Rapporto di compressione 10,5 : 1
Potenza massima 20 kW a 8.250 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 26 Nm a 6.000 min-1 (95/1/EC)
Regime del minimo 1.500 min-1
Capacità totale olio 1,7 litri

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
Alimentazione Iniezione elettronica (PGM-FI)
Corpi farfallati (diametro) 34 mm
Filtro aria Di carta, a secco, del tipo a cartuccia
Capacità serbatoio 9 litri
IMPIANTO ELETTRICO

Accensione Digitale transistorizzata, con anticipo elettronico
Anticipo d’accensione 10° BTDC (minimo) ~ 28° BTDC (8.250min-1)
Candela LMAR8A-9 (NGK)
Avviamento Elettrico
Capacità batteria 12 V / 11 AH
Alternatore 368 W
Faro anteriore 12V 55 W × 1 (anabbagliante) / 60 W × 1 (abbagliante)
TRASMISSIONE

Frizione Centrifuga, automatica
Cambio V-Matic
Rapporti della cinghia 2,350 ~ 0,800
Riduzione finale 8,571
Trasmissione finale V-belt

TELAIO
Tipo Doppia culla sdoppiata tubolare in acciaio

CICLISTICA
Dimensioni (L×L×A) 2.100 × 730 × 1.220 mm
Interasse 1.420 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 27° 30'
Avancorsa 98 mm
Altezza della sella 785 mm
Altezza da terra 136 mm
Peso in ordine di marcia 169,1 kg (A: 65,3 kg; P: 103,8 kg)
*172 kg (A: 68 kg; P: 104 kg)
Massima capacità di carico 180 kg
Peso medio (2pp e bagagli) 319 kg (A: 101 kg; P: 218 kg)
*322 kg (A: 103 kg; P: 219 kg)

SOSPENSIONI
Tipo Anteriore Forcella telescopica da 35mm, escursione 102mm
Posteriore Forcellone con due ammortizzatori regolabili nel
precarico, escursione 95 mm

RUOTE
Tipo Anteriore A 6 razze con sezione a “U” in alluminio pressofuso
Posteriore A 6 razze con sezione a “U” in alluminio pressofuso
Cerchi Anteriore 16 × MT2.75
Posteriore 16 × MT3.50
Pneumatici Anteriore 110/70–16 52P
Posteriore 130/70–16 61P
Pressione Anteriore 200 kPa
Posteriore 225 kPa (con passeggero: 225 kPa)

FRENI
Tipo Anteriore Disco idraulico da 256 ×4,5 mm con pinza a tre
pistoncini combinati (*ABS) e pastiglie in metallo
sinterizzato
Posteriore Disco idraulico da 256 × 5 mm con pinza a singolo
pistoncino (*ABS) e pastiglie in metallo sinterizzato
*Versione ABS
Le caratteristiche tecniche sono provvisorie e possono variare senza preavviso.